丹麦丹弗斯fc300起重专用变频器故障报警一览表

• 作者: 王工
• 来源: 广州郡控
• 日期: 2014-11-11
• 点击次数: 4627 次

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1=WARNING 1（警告1）10 Volts low（10V 电压低）：控制卡端子 50 的 10 V 电压低于 10 V。
 
2=WARNING/ALARM 2（警告/报警 2）Live zero error（断线故障）：端子 53 或 54 上的信号低于参数 6-10、6-12、6-20 或6-22 中所设置值的 50%。
 
3=WARNING/ALARM 3（警告/报警 3）No motor（未连接电动机）：FC 300 的输出端子上未连接电动机（请参阅参数 1-70）。
 
4=WARNING/ALARM 4（警告/报警 4）Mains phase loss（主电源缺相）：电源缺相，或者电网电压太不稳定。
 
5=WARNING 5（警告 5）DC link voltage high（直流回路电压过高）：母线电压（直流）高于控制系统的过电压极限。FC300 仍然处于有效状态。
 
6=WARNING 6（警告 6）直流回路电压过低：母线电压（直流）低于控制系统的欠压极限。FC 300仍然处于有效状态。
 
7=WARNING/ALARM 7（警告/报警 7）DC over voltage（直流过压）：可能母线电压（直流）高于逆变器的过电压极限
 
8=WARNING/ALARM 8（警告/报警 8）DC under voltage（直流欠压）：可能母线电压（直流）低于"电压过低警告"下限
 
9=WARNING/ALARM 9（警告/报警 9）Inverter overloaded（逆变器过载）：逆变器的电子过热动作 FC 300 将因过载（电流）而切断电源。
 
10=WARNING/ALARM 10（警告/报警 10）Motor ETR over temperature：（检测出电动机温度过高）：请检查是否连接了马达测温传感器和正确设置了电动机1-24的参数。
 
11=WARNING/ALARM 11（警告/报警 11）Motor thermistor over temp（电动机热敏电阻温度过高）：热敏电阻连接断开。检测 1-40 参数和端子 53、54、50（模拟10v电压输入）或端子 18 、19、50（仅 PNP 数字输入）。如果使用 KTY 传感器，请检查端子 54、 55
之间的连接是否正确。同时检查参数 5-34 的设置。
 
12=WARNING/ALARM 12（警告/报警 12）Torque limit（转矩极限）：转矩高于参数 3-06、 3-07参数设定的值。
 
13=WARNING/ALARM 13（警告/报警 13）Over Current（过电流）：超过了逆变器电流峰值上限（200%）。该警告会持续 1-2 秒左右，然后 FC 300 将跳闸。
 
14=ALARM 14（报警 14）Earth fault（接地故障）：输出相短路或通过电动机与地放电。
 
16=ALARM 16（报警 16）Short-circuit（短路）：电动机或电动机端子发生短路。
 
17=WARNING/ALARM 17（警告/报警 17）Std bus timeout（标准总线超时）：FC 300 失去通讯能力。只有当参数 7-04 未设置为 OFF（关）时，此警告才有效。
 
18=WARNING/ALARM 18（警告/报警 18）HP Fieldbus timeout（HP 现场总线超时）：FC 300 失去通讯能力。只有当参数 8-04 未设置为 OFF（关）时，此警告才有效。
 
25=WARNING 25（警告 25）Brake resistor short-circuited（制动电阻器短路）：在运行过程中会对制动电阻器进行监测。如果它短路，制动功能将断开，并显示此警告。
 
26=ALARM/WARNING 26（报警/警告 26）Brake resistor power limit（制动电阻器功率极限）：
根据（参数 2-11）和母线电压，将制动电阻器的功率计算为百分比。当制动功率超过 100% 时启用该警告。如果在参数 2-13 中选择了跳闸 [2]，FC 300 将停止。
 
27=WARNING 27（警告 27）Brake chopper fault（制动斩波器故障）：运行过程中对制动晶体管进行监测，如果它出现短路，就显示该警告。FC 300 仍可继续运行。
 
29=ALARM 29（报警 29）Drive over temperature（变频器温度过高）：如型号为 IP 00 或 IP 20/NEMA 1，可能散热片的断路温度为 90 oC。如果使用 IP 54，则断路温度为 80 oC。
 
30=ALARM 30（报警 30）Motor phase U missing（电动机 U 相缺相）：
FC 300与电动机 U 相缺相。
 
13=ALARM 31（报警 31）Motor phase V missing（电动机 V 相缺相）：
FC 300 与电动机 V 相缺相。
 
32=ALARM 32（报警 32）Motor phase W missing（电动机 W 相缺相）：
FC 300 与电动机 W 相缺相。
 
33=ALARM 33（报警 33）Inrush fault（充电故障）：检查是否已连接外接 24 V 直流电源，并检查是否已安装外接制动/放电电阻器。
 
34=WARNING/ALARM 34（警告/报警 34）Fieldbus communication fault（现场总线通讯故障）：通讯选件卡的现场总线不工作了。
 
35=WARNING 35（警告 35）Out of frequency range（超出频率范围）：输出频率过低（参数 4-52）或速度过高（参数 4-53），则会激活此警告。如果 FC 300 处于过程控制，闭环（参数 1-00）的状态，会在显示器中显示此警告。
 
36=WARNING/ALARM 36（警告/报警 36）Mains failure（电网故障）：只有当 FC 300 的电源电压断开且参数 12-10 电网故障 未设置为 OFF（关）时，此警告/报警才有效。如果参数 14-10 已设置为受控减速跳闸 [2]，则 FC 300 先给出警告，然后减速并跳闸。那就请请检查 FC300 的保险丝。
 
38=WARNING 38（警告 38）Internal fault（内部故障）：这是个比较麻烦的故障，一般为丹弗斯内部通讯不能连接，硬件损坏，程序问题或干扰等，请咨询 Danfoss 供应商。
 
47=WARNING 47（警告 47）24 V supply fault（24 V 电源故障）：这个没遇上过。请咨询 Danfoss 供应商。
 
48=WARNING 48（警告 48）1.8 V supply fault（1.8 V 电源故障）：请咨询 Danfoss 供应商。
 
49=WARNING 49（警告 49）Speed limit（速度极限）：请咨询 Danfoss 供应商。
 
50=ALARM 50（报警 50）AMA calibration failed（AMA 校准失败）：发生校准错误，重新上电还不行，可能是存储器问题。请咨询 Danfoss 供应商。
 
51=ALARM 51（报警 51）AMA check Unom and Inom（AMA 检查 Unom 和 Inom）：
可能是电动机电压、电流、功率的设置出错了。
 
52=ALARM 52（报警 52）AMA low Inom（AMA Inom 过低）：电动机太小了，霍尔检测电流过低。
 
53=ALARM 53（报警 53）AMA motor too big（AMA 电动机过大）：电动机对于即将进行的 AMA（自整定） 而言过大。
 
54=ALARM 54（报警 54）AMA motor too small（AMA 电动机过小）：电动机对于即将进行的 AMA （自整定）而言过大。
 
55=ALARM 55（报警 55）AMApar. out of range（AMA 参数超出范围）：电动机的参数值超出了可接受的范围。
 
56=ALARM 56（报警 56）AMA interrupted by user（AMA 过程被用户中断）：AMA 被用户中断。
 
57=ALARM 57（报警 57）AMA timeout（AMA 超时）：尝试启动 AMA 多次，直到 AMA 能运行。注意的是，重复运行可能会让电动机的温度上升，导致 Rs 和 Rr 阻抗增大。但
这没关系。
 
58=ALARM 58（报警 58）AMA internal fault（AMA 内部故障）：FC 300 发生内部故障，不能自整定。请与您的 Danfoss 供应商联系。
 
59=WARNING 59（警告 59）Current limit（电流极限）：这个我也不知道，估计是超过了变频器最大允许输出电流极限，有可能是母线电流检测电路故障（丹弗斯有这个硬件电路）。请咨询 Danfoss 供应商。
 
60=WARNING 60（警告 60）Over voltage controller（过压控制器）：估计是变频器超出了母线允许极限电压，目前没遇上过，我想应该观察母线电压和看有没有刹车报警故障同时出现，来进行综合分析。请咨询 Danfoss 供应商。
 
61=WARNING 61（警告 61）Encoder loss（编码器丢失）：无法连接或识别编码器，用开环控制看能否正常工作，能正常运行，编码器硬件电路坏。


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