中国台湾台达VFD-A系列变频器故障报警一览表

• 作者: 王工
• 来源: 郡控公司
• 日期: 2016-01-08
• 点击次数: 3899 次

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OC  
交流電機驅動器偵測輸出側有 異常突增的過電流產生。
检测分析：1.  檢查電機額定與交流電機驅動器輸出功率是否相符合 。2.  檢查交流電機驅動器與電機的連線是否有短路現象或接地 。3.  加長加速時間(Pr.-10, 12) 。4.  檢查是否電機是否有超額負載。
   OU  
   交流電機驅動器偵測內部直流高壓側有過電壓現象產生。
检测分析: 1.  檢查輸入電壓是否在交流電機驅動器額定輸入電壓範圍內，並監測是否有突波電壓產生 。2.  若是由於電機慣量回升電壓，造成交流電機驅動器內部直流高壓側電壓過高，此時可加長減速間或加裝煞車電阻(選用)。
OH  
交流電機驅動器偵測內部溫度 過高，超過保護位準 。
维修检测：1.  檢查環境溫度是否過高  2.  檢查散熱片是否有異物，風扇有無轉動 3.  檢查交流電機驅動器通風空間是否足夠.
 LU  
交流電機驅動器內部直流高壓側過低.
维修检测：檢查輸入電源電壓是否正常。
OL   
輸出電流超過交流電機驅動器 可承受的電流，若輸出150%的 交流電機驅動器額定電流，可 承受60秒。
维修检测：1.  檢查電機否過負載 2.  減低 (Pr-54) 轉矩提升設定值 3.  增加交流電機驅動器輸出容量。
 OL1  
內部電子熱動電驛保護動作.维修检测：1.  檢查電機是否過載 2.  檢查 (Pr-52) 電機額定電流值是否適當 3.  檢查電子熱動電驛功能設定. 4. 增加電機容量.
OL2  
電機負載太大.维修检测: 1.  檢查電機負載是否過大 2.  檢查過轉矩檢出位準設定值(60 ~ 62)
 OCA  
加速中過電流： 電機輸出側短路 轉矩提升過高 加速時間太短 交流電機驅動器輸出容量太小.
维修检测：1.  檢查U-V-W到電機之配線是否絕緣不良 2.  增加加速時間 3.  減低 (Pr.-54) 轉矩提升設定值 4.  更換較大輸出容量交流電機驅動器
OCD  
減速中過電流產生： 電機輸出側短路 減速時間太短 交流電機驅動器輸出容量太小.
维修检测：1.  檢查U-V-W到電機之配線是否絕緣不良 2.  減速時間加長 3.  更換大輸出容量交流電機驅動器
OCN  
運轉中過電流產生： 電機輸出側短路 電機負載突增 交流電機驅動器輸出容量太小
维修检测：1.  檢查U-V-W到電機之配線是否絕緣不良 2.  檢查電機是否堵轉 3.  更換大輸出容量交流電機驅動器
EF   
 當外部EF-DCM端子閉合.
维修检测：清除故障來源後按”RESET”鍵即可。
 CF1  
 內部記憶體IC資料寫入異常.
CF2  
內部記憶體IC資料讀出異常.
维修检测：1.  按下RESET鍵將參數重置為出廠設定 2.  若方法無效，則送廠維修.
GFF  
接地保護或保險絲故障： 接地保護： 交流電機驅動器有異常輸出現象。 輸出端接地 (接地電流於交流電機驅動器額定電流的50%以上時)，功率模組可能已經損壞。此保護係針對交流電機驅動器而非人體。 保險絲故障：由主電路板的 LED  指示燈顯示保險絲是否故障.
维修检测：接地保護： 確定IGBT功率模組是否損壞 檢查輸出側接線否絕緣不良 保險絲故障： 更換保險絲 確定IGBT功率模組是否損壞 檢查輸出側接線否絕緣不良
HPF
控制器保護線路異常.
维修检测：檢查輸入電源電壓正常後，重新開機，若依然出現，則必須送修。
BB  
當外部多功能輸入端子(MI1~MI3設定此一功能時，交流電機驅動器停止輸出。
维修检测：清除信號來源”bb”立刻消失。
CF3  
交流電機驅動器偵測線路異常.


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