丹麦DANFOSS丹佛斯VFTfc301(302)变频器故障一览表

• 作者: 王工
• 来源: 郡控公司
• 日期: 2016-12-21
• 点击次数: 15288 次

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故障代码	故障说明	处理意见
1	10V电压低	控制卡端子50的电压低于10V.请移除端子50的部分负载，因为10V电源已经过载。最大电流为15mA，或者最小阻值为590Ω
2	断线故障	端子53或54上的信号低于6-10端子53低电压、6-12端子53低电流、6-20端子54低电压 或6-22端子54低电流中所设置值的50%
3	无电动机	变频器的输出端子上没有连接电动机
4	主电源缺相	电源的相位缺失，或者主电源电压太不稳定。变频器的输入整流器发生故障时，也会出现此信息/检查变频器的供电电压和供电电流
5	直流回路电压过高	中间电路电压（直流）高于控制系统的过电压极限。变频器仍处于活动状态。
6	直流回路电压低	中间电路电压（直流）低于控制系统的欠压极限。变频器仍处于活动状态。
7	直流回路过压	如果中间电路电压超过极限，变频器稍后便会跳闸。可行的更正措施： 1.连接制动电阻器 2.延长加减速时间 3.激活2-10制动功能 中的功能 4.增加14-26逆变器故障时的跳闸延迟
8	直流回路欠压	如果中间电路电压（直流）低于“电压过低警告”极限（请参阅表7.3），变频器将检查是否已连接了24V备用电源。
9	逆变器过载	变频器将因过载（电流过高，持续时间过长）而切断电源。逆变器电子热保护装置的计数器在达到98%时给出警告，并在100%时跳闸，同时给出报警。
10	电动机ETR电子过载过温	电子热敏保护(ETR)显示电动机过热。在1-90电动机热保护 中可以选择当计数器达到 100%时，变频器触发警告还是报警。
11	电动机热电阻温度高	电动机超过温度限值。电动机冷却之前请等待。如果超过温度限值，热敏电阻或热敏电阻连接将断开。
12	转矩极限	转矩高于4-16电动时转矩极限（在电动机运行模式下）的值或高于4-17发电时转矩极限（在发电机运行模式下）的值
13	过电流	超过了逆变器峰值电流极限（约为额定电流的200%）。该警告持续8-12秒左右，随后变频器将跳闸，并且发出报警。
14	接地故障	输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。请关闭变频器，然后排除接地故障
15	不兼容硬件	控制板（硬件或软件）不支持已安装选件
16	短路	电动机或电动机端子发生短路。请关闭变频器，然后排除短路故障。
17	控制字超时	变频器没有通讯。只有当8-04控制字超时功能未被设为“关”时，此警告才有效。如果 8-04 控制字超时功能 设为停止并跳闸，变频器将先给出一个警告，然后减速直至跳闸，同时给出报警。可以增大8-03控制字超时时间
22	起重机械制动	报告值显示它所属的类型。0=超时前未达到转矩参考值。1=超时前没有任何制动反馈。
23	内部风扇故障	风扇警告功能是一个附加的保护功能，它检查风扇是否在运行或是否安装了风扇。在 14-53 风扇监测 中可以禁用此风扇警告（即将其设为[0]禁用）
25	制动电阻器短路	在运行过程中会对制动电阻器进行监测。如果它短路，制动功能将断开，并显示此警告。变频器仍可继续工作，但将丧失制动功能。请关闭变频器，然后更换制动电阻器（请参阅2-15制动检查）
26	制动电阻功率极限	根据制动电阻器 (2-11制动电阻(欧姆)) 的电阻值和中间电路电压，以百分比的形式计算传输到制动电阻器的功率（前120秒钟的平均值）。
27	制动斩波器故障	在运行过程中对制动晶体管进行监测，如果它出现短路，则断开制动功能，并显示该警告。变频器仍可运行。但是，由于制动晶体管已短路
28	制动检查失败	制动电阻器发生故障：没有连接制动电阻器，或者它不能工作
29	变频器温度过高	散热片的断路温度为95oC +5 oC。温度故障在散热片的温度低于70oC +/- 5oC之前不能复位。故障可能是因为： 1.环境温度过高 2.电动机线缆过长
30	电动机U相缺相	变频器与电动机之间的电动机U相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的U相
31	电动机V相缺相	频器与电动机之间的电动机V相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的V相
32	电动机W相缺相	变频器与电动机之间的电动机W相缺失/请关闭变频器，然后检查电动机的W相
33	充电故障	短时间内上电次数过多。有关一分钟之内允许的加电次数，请参阅8.2一般规范
34	现场总线通讯故障	通讯选件卡上的现场总线无法正确工作。检查与模块有关的参数，并检查现场总线布线
36	主电源故障	只有当变频器的电源电压丢失并且14-10主电源故障 未被设成 OFF（关）时，此警告/报警才有效
37	相位不平衡	电源单元之间的电流不平衡
38	内部故障	主板可能有故障
39	散热片传感器	散热片温度传感器无反馈。功率卡无法获得来自IGBT热传感器的信号。
40	T27过载	检查与端子27相连的负载，或拆除短路连接。检查5-00数字I/O模式和5-01端子27的模式
45	接地故障2	输出相通过电动机与变频器之间的电缆或电动机本身向大地放电。请关闭变频器，然后排除接地故障。这个报警在启动检测序列下检测
46	功率卡电源	功率卡的电源超出范围。功率卡上的开关模式电源 (SMPS) 产生3个电源：24V、5V、+/- 18V。当随MCB 107选件一起使用24VDC供电时，只会监视24V和5V电源。当使用三相主电源电压供电时，提供的所有3相都会被监视。
47	24V电源故障	外接24V直流备用电源可能过载，否则请与Danfoss供应商联系
48	1.8V电源下限
49	速度极限	速度不在4-11电机速度下限和4-13电机速度上限所指定的范围内
50	AMA调整失败	电动机不适合特定规格的变频器。通过1-29自动电动机调整 (AMA) 再次启动AMA过程，从而执行一次精简AMA功能。
51	AMA 检查Unom和Inom	可能是电动机电压、电动机电流和电动机功率的设置有误/请检查这些设置
52	AMA Inom过低	电动机电流过低/请检查这些设置
53	AMA电动机过大	电动机过大，无法执行AMA。
54	AMA电动机过小	电动机过小，无法执行AMA。
55	AMA参数超出范围	从电动机找到的参数值超出了可接受的范围。
56	AMA被用户中断	用户中断了AMA过程
57	AMA超时	尝试启动 AMA多次，直到AMA能运行。请注意，重复运行可能会让电动机的温度上升，导致Rs和Rr电阻增大。
58	AMA内部错误
59	电流极限	电流高于4-18电流极限 所指定的值
60	外部互锁	外部互锁已激活。要恢复正常运行，请对设为“外部互锁”的端子施加24V直流电压，然后将变频器复位（通过串行通讯
61	反馈错误	计算所得的速度与来自反馈设备的速度测量值之间存在偏差
62	输出频率极限	输出频率高于4-19最大输出频率 中设置的值。这在VVCplus模式下为警告，在磁通矢量模式下为报警（跳闸）。
63	机械制动过低	实际电动机电流尚未超过“启动延时”期间的“抱闸释放”电流
64	电压极限	负载和速度组合要求电动机电压高于实际的直流回路电压
65	控制卡温度过高	控制卡温度过高： 控制卡的切断温度为80o C
66	散热片温度低	散热片的温度测量值为0°C。这可能表明温度传感器发生了故障
67	选件配置已更改	自上次关机以来添加或移除了一个或多个选件
68	安全停止	已激活安全停车功能。要恢复正常运行，请施加24V直流电到T-37
69	功率卡温度	功率卡上的温度传感器温度过高或过低
70	FC配置不合规	当前的控制板和功率卡组合不符合要求
73	安全停止自动重新启动	已安全停止。
76	功率单元设置	所要求的功率单元数量与检测到的活动功率单元的数量不匹配。
77	精简功率模式	此警告表示变频器正在精简功率模式（即低于逆变器部分所允许的数量）下运转。
78	跟踪错误	给定值和实际值之间的差值超过了4-35跟踪误差 中的值。通过 4-34跟踪误差功能 禁用该功能，或同时在4-3跟踪误差功能 中选择一个报警/警告。查看负载和电动机周围的机械装置，检查从电动机到编码器乃至变频器的反馈连接。在4-30电动机反馈损耗功能 中选择电动机反馈功能。在 4-35跟踪误差和4-37加减速时的跟踪误差 中调整跟踪误差带。
79	功率部分的配置不合规	标定卡的部件号不正确或未安装。另外可能是功率卡上未安装MK102连接器。
80	变频器初始化	手动复位（3键组合）后，参数设置被初始化为默认设置
81	CSIV损坏	CSIV文件存在语法误差
82	CSIV参数错误	CSIV无法初始化某个参数
85	PB严重故障	Profibus/Profisafe错误
104	混合风扇故障	在加电时，风扇监测器发现风扇在空转，或者在任何时候发现混合风扇被开启。如果风扇不工作，则会给出此故障。
243	制动IGBT	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警27。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
244	散热片温度	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警29。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
245	散热传感器	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警39。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
246	功率卡电源	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警46。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
247	功率卡温度	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警69。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
248	功率部分的配置不合规	这个报警仅适用于F机架变频器。它等同于报警79。报警日志中的报告值指明了产生该警报的功率模块
250	新备件	变频器中的组件被更换。要以正常模式运行，请将变频器复位
251	新类型代码	更换了功率卡或其他组件，并且类型代码发生变化。通过复位可消除警告和恢复正常工作

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