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编号 |
故障说明 |
故障处理意见 |
2 |
断线故障 |
端子53或54上的信号低于6-10端子53低电压、6-12端子53低电流、6-20端子54低电压及6-22端子54低电流 中所设置值的50% |
3 |
无电动机 |
变频器的输出端子上没有连接电动机。 |
4 |
主电源缺相 |
供电侧缺相,或电压严重失衡。检查供电电压 |
7 |
直流回路过压 |
中间电路电压超过极限 |
8 |
直流回路欠压 |
中间电路电压低于“电压过低警告”极限。 |
9 |
逆变器过载 |
超过100%的负载持续了太长时间。 |
10 |
电机ETR温度高 |
超过100%的负载持续了太长的时间,从而使电动机变得过热。 |
11 |
电动机热敏电阻温度过高 |
热敏电阻或热敏电阻连接断开。 |
12 |
转矩极限 |
转矩超过4-16Torque Limit Motor Mode或4-17Torque Limit Generator Mode中的设置值。 |
13 |
过电流 |
超过逆变器的峰值电流极限。 |
14 |
接地故障 |
输出相向大地放电 |
16 |
短路 |
电动机或电动机端子发生短路 |
17 |
控制字超时 |
没有信息传送到变频器。 |
25 |
制动电阻器 |
制动电阻器短路,从而使制动功能断开 |
26 |
制动器过载 |
最近120秒钟传输给制动电阻器的功率超过了极限。可行的更正措施:降低制动能量(降低速度或延长加减速时间)。 |
27 |
制动 IGBT/制动斩波器已短路 |
制动晶体管短路,从而使制动功能断开。 |
28 |
制动检查 |
没有连接制动电阻器,或者它不能工作 |
30 |
U相缺相 |
电动机U相缺失/请检查该相。 |
31 |
V相缺相 |
电动机V相缺失/请检查该相。 |
32 |
W相缺相 |
电动机W相缺失/请检查该相。 |
36 |
主电源故障 |
只有当变频器的供电电压缺失并且14-10主电源故障未设成[0]无功能时,此警告/报警才有效 |
38 |
内部故障 |
可能主板坏 |
40 |
T27过载 |
检查与端子27相连的负载,或拆除短路连接。 |
41 |
T29过载 |
检查与端子29相连的负载,或拆除短路连接。 |
46 |
门变频器电压故障 |
|
47 |
24V电源故障 |
24V直流可能过载 |
51 |
AMA检查Unom和Inom |
电动机电压和/或电动机电流设置错误 |
52 |
AMA Inom过低 |
电动机电流过低/请检查相关设置。 |
53 |
AMA大电动机 |
电动机太大,无法执行AMA。 |
54 |
AMA小电动机 |
电动机太小,无法执行AMA。 |
55 |
AMA参数范围 |
电动机的参数值超出可接受的范围。AMA无法运行。 |
56 |
AMA中断 |
用户中断了AMA。 |
57 |
AMA超时 |
无法自诊定 |
58 |
AMA内部 |
无法自诊定 |
59 |
电流极限 |
变频器过载 |
61 |
编码器丢失 |
|
63 |
机械制动低 |
实际电动机电流尚未超过“启动延时”期间的“抱闸释放”电流。 |
65 |
控制卡温度 |
控制卡的断开温度为80°C。 |
79 |
未定义 |
NULL |
80 |
变频器被初始化为默认值 |
所有参数的设置被初始化为默认设置。 |
87 |
自动直流制动 |
在IT主电源中出现,当变频器惯性停车并且直流电压高于830V时。电动机会消耗直流回路能量。可通过0-07Auto DCBraking 启用/禁用该功能。 |
95 |
断裂皮带 |
NULL |
101 |
缺少流量/压力信息 |
NULL |
nw run |
不能在运行时进行 |
该参数在电动机运行过程中无法更改 |
Err. |
输入的密码不正确 |
使用错误密码更改受密码保护的参数时出现该错误 |
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